[CfAll DE] Open Transit in de, wie gehts weiter?

Tue Aug 26 12:33:05 UTC 2014

Hallo Liste(n),

in Heft 6/2014 der Verkehr und Technik findet sich ab Seite 218 ein 
Artikel zu Open Transport Data von C. Dohmen (IVU), der den momentan von 
mir erlebten Tenor recht gut zusammenfasst: Fahrplandaten in 
nicht-aufbereiteter Form sollte man eigentlich nicht herausgeben[1], 
stattdessen sollen lieber „Open Services“ bereitgestellt werden. Also 
das altbekannte Muster: Nur die Verbuende koennen schnelle und korrekte 
Auskuenfte geben, auch wenn das spaetestens seit RAPTOR und CSA nicht 
mehr wirklich stimmt, und intermodale Auskuenfte dann wohl weiter 
OPNV-seitig „nur“ auf Schnittstellen zurueckgreifen koennen, anstatt 
selber auf dem Gesamtfahrplan zu rechnen.

Dohmen scheint das positive Potenzial von Transit-Anwendungen auch nicht 
unter den Teppich kehren zu wollen; sobald es dann aber um Datenhoheit 
und Formate geht, werden die Vorzuege von IVU-Loesungen gepriesen. Ist 
ja auch schoen, wenn jemand zu den Produkten aus dem eigenen Haus steht ;)

Worauf ich aber hinaus moechte und was ich gerade ein wenig fatal finde: 
Ich hoere und lese immer wieder, dass Open Transit Data in Deutschland 
ja wohl eher nicht lohne und man wieder/weiter auf Schnittstellen setzen 
wolle, „weil das ja das Beispiel Berlin zeigt.“

Das habe ich mehrmals in der Open-Transit-Evaluation der Verbuende 
gelesen, das habe ich neulich beim VVS gehoert, und das sei wohl auch 
ein ausschlaggebender Punkt fuer die VDV-Empfehlung gewesen (habe ich so 
gehoert, konnte ich noch nicht verifizieren).

Ich frage mich gerade, wie man dem ein wenig entgegenwirken kann. Seit 
der VBB seine Daten veroeffentlicht haben, kamen meines Wissens nur die 
SWU Verkehr und der VRN dazu, beide ebenfalls mit vorheriger 
Namensangabe, und im Fall des VRN zwar in VDV-452, aber unter 
Datenlizenz Deutschland. Die VDV-Empfehlung duerfte ebenfalls nicht viel 
weitere Begeisterung zur Datenoeffnung hervorrufen.

Was tun?

RfC.

regards,
-stk

[1] Das sieht wohl auch der VDV so, auch wenn ich meine Finger noch 
nicht an die Mitteilung 7030 bekommen habe.